W naszych ubiegłotygodniowych regatach na Dojlidach mieliśmy przyjemność oglądać w wyścigach piękne, klasyczne, drewniane łódki regatowe klasy OK-dinghy (OKEJ). Są to jednoosobowe łódki wymagające w prowadzeniu dużego kunsztu żeglarskiego, a nie tylko drogiego, wypasionego sprzętu. Na trasie dojlidzkich regat ścigały się trzy OKEJE - Maćka, Mirka i Stefana.

Ich występ zawdzięczamy wielkiemu entuzjaście klasy OK-dinghy Stefanowi.

***

OKEJ jest dosyć lekką (ok. 72 kg) mieczówką o  długości 4 metrów, ożaglowaną jako ket o powierzchni żagla ok. 8,5 m², z obrotowym, giętkim, wolnonośnym masztem  (bez podtrzymującego olinowania stałego). Łódka powstała przed pół wiekiem w Danii jako klasa przygotowawcza do olimpijskiego FINNA. To na takiej łódce przygotowywał się do swoich późniejszych sukcesów na FINNIE  wielokrotny medalista olimpijski Mateusz Kusznierewicz. W początku lat 90-tych sukcesy odnosił Mateusz Kusznierewicz, który kilkakrotnie został wicemistrzem Świata i raz Mistrzem Europy.

Wkrótce klasa OKEJ zdobyła ogromną popularność dzięki swej świetnej konstrukcji, walorom nautycznym i taniości (początkowo budowano kadłuby ze sklejki i wyposażano ją w bawełniane żagle). W latach 60-tych i 70-tych XX wieku oceniano że pływa na świecie ponad 10. 000 tych łódek. W 1974 roku międzynarodowy związek żeglarski uznał ją za klasę międzynarodową. Dopiero w 80-tych latach klasa straciła na popularności na rzecz LASERA i EUROPY.

Obecnie znowu klasa stała się bardzo popularna – w ubiegłorocznych Mistrzostwach Świata w Łebie odbywanych w 50 rocznice powstania klasy, wystartowało 125 OKEJI !

Wkrótce więcej o klasie i troche fotek.

Janusz